1 Gemeinsam Feeler an Troubleshooting Methoden am gewellte Prozess
1.1 D'Héicht vun der Corrugation ass net genuch, de Grond kann sinn datt den Drock oder d'Temperatur ze niddreg ass oder de Feuchtigkeitgehalt vum Pabeier ze héich ass. D'Léisung ass den Drock oder d'Rolltemperatur unzepassen, oder d'Geschwindegkeet vum Auto ze reduzéieren, fir datt de Pabeier dréchen.
1.2 D'Héicht vum gewellte Pabeier ass net eenheetlech, an déi zwou Säiten vum extrudéierte gewellte Pabeier si fanfërmeg mat verschiddene Längt. Dëst ass wéinst der schlechter Parallelismus vun der gewellte Roll oder ongläichen Drock op béide Enden. Wann de gewellte Pabeier op der lénker Säit méi kuerz ass wéi déi riets, da sollt d'lénks Säit vun der ieweschter gewellte Roller entspriechend eropgesat ginn, soss soll d'Upassung ëmgedréint ginn.
1.3 De gewellte Pabeier ass an eng zylindresch Form gekrauselt, den Haaptgrond ass datt den Temperaturdifferenz tëscht den ieweschte an den ënneschten Roller ze grouss ass. D'Aarbechtskonditioune vun den Heizquellen an den ieweschte an ënneschte Roller solle gepréift ginn. Vläicht ass ee vun hinnen defekt a ka reparéiert oder ersat ginn.
1.4 De gewellte Pabeier stécht op d'Uewerfläch vun der gewellte Roll. Dëst Phänomen geschitt wann d'Temperatur vun der Rollfläch ze héich ass oder de Feuchtigkeitgehalt vum Basispabeier ze héich ass. Zu dëser Zäit soll d'Temperatur vun der Rollerfläch ugepasst ginn fir de Pabeier trocken ze maachen ier se gewellt ginn. Wann de Scraper net an d'Rollergroove passt, sollt et ugepasst oder ersat ginn.
Post Zäit: Jan-24-2022