Semi-automatesch Këschtelimmaschinn
Et ass ganz wichteg d'Verschleiung vun elektreschen Deeler ze kontrolléieren. Déi detailléiert Regele ginn am Text agefouert.
De Bedreiwer kontrolléiert den Uelegniveau vun all Tank all Dag, ier hien op d'Aarbecht geet, botzt d'Rutschbahnfläche, setzt d'Schmieröl un a kontrolléiert déi eidel Lafen virun der Produktioun fir ze beobachten ob den Aarbechtskonditioun vum Schmiersystem normal ass.
All Brennstoffbehälter an Tanklächer op der semi-automatescher Tankverleimmaschinn sollen intakt gehale ginn. Déi fehlend Deckele sollten an der Zäit gefüllt ginn fir Eiseschrotten a Stëbs ze vermeiden fir an d'Reibungsfläch an den Uelegtank ze kommen.
Entreprisen, Atelieren, Sektiounen, Verréckelungsgruppen an een eenzegt Ausrüstungsstéck sinn erfuerderlech fir monatlecht, véierteg an alljährlech héich Uelegverbrauch Indikatoren ze setzen. Wann d'Indicateuren iwwerschratt ginn, sollten d'Grënn identifizéiert ginn fir d'Quote z'iwwerschaffen a Weeër ze studéieren fir se ze iwwerwannen. Den Uelegtank, d'Aarbechtskëscht, d'Gearbox, d'hydraulesch Këscht, d'Uelegpompelbox, asw., d'Quantitéit vun der Ueleglagerung, de Bedreiwer soll verantwortlech sinn fir ze beobachten, manner wéi d'Ueleglinn soll verantwortlech sinn fir d'rechtzäiteg Reflexioun vum Schmierapparat, de lubricator ass verantwortlech fir Ergänzungen ze addéieren an de reegelméissegen Uelegwiesselplang ëmzesetzen.
Déi elektresch Deeler op der semi-automatescher Pechmaschinn, wéi verschidde Transmissiounsmotoren, solle vun Elektriker gebotzt a geännert ginn.
De Bedreiwer ass verantwortlech fir d'Betankung an d'Ënnerhalt vu Schmierpunkten an all Schiebeleitflächen, déi eemol oder e puer Mol am Dag pro Schicht tanken.
Ueleg Tank, Ueleg Pool, Ueleg Zousaz a regelméisseg Botzen an Ueleg änneren Aarbecht, sinn verantwortlech vum lubricator, de Bedreiwer ze kooperéieren.
Warm Tipps: Laut de Bestëmmunge vum Schmierdiagramm oder der Kaart, regelméisseg a regelméisseg fir tanken, Ueleg ze addéieren an Ueleg änneren.
Post Zäit: Mee-03-2023